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2024-07-05 15:50
近期美国海运价格上涨的原因主要可以归纳为以下几点：
一、供求关系紧张
全球贸易量增加：随着全球经济活动的恢复，特别是美国和欧洲市场的消费品需求回升，进口量显著增加，推动了海运需求的增长。据WTA Group的数据显示，2024年第一季度全球海运需求同比增长了9.2%。
运力紧张：尽管航运公司今年已交付了超过100万标准箱的新船，但需求的快速增加导致运力依然紧张，尤其是在亚洲至欧洲和美国的航线上存在约10%的运力缺口。这种供需失衡使得航运公司不得不提高价格以应对成本的上升。
二、燃油价格和运输成本上升
燃油价格上涨：燃油是船舶运行不可或缺的能源，而全球燃油价格的波动直接影响到航运公司的成本。近年来，全球燃油价格不断上涨，使得航运公司的运营成本大幅增加，他们不得不通过提高运费来弥补这些额外的成本。
航线调整增加成本：由于红海地区的安全问题，许多航运公司被迫选择绕道好望角而不是通过苏伊士运河。这增加了航程和燃油成本，绕道好望角比通过苏伊士运河多出约6000海里，航行时间也几乎翻倍。
三、运输周期延长
港口拥堵：主要港口的拥堵情况加剧，特别是在地中海、新加坡和亚洲的一些主要港口。例如，巴塞罗那的转运量同比增加了63%，导致港口进一步拥堵。港口拥堵导致货物滞留时间延长，增加了运输成本和不确定性。
航线调整导致运输时间增加：越来越多的船司改道苏伊士运河以避开巴拿马运河的干旱危机和费用大幅上涨，预计运输时间平均增加约7天。
四、附加费的征收
多家主要航运公司宣布从6月起对从印度次大陆和中东至美国和欧洲的货运征收高额附加费。例如，Hapag Lloyd对从印度次大陆和中东到北美西海岸的货物征收每箱1000美元的高峰季附加费，Maersk对从印度到美国和加拿大的货物征收每TEU 540美元的附加费，CMA-CGM对从印度次大陆、中东红海和埃及到美国东海岸和墨西哥湾的货物征收每箱500美元的附加费。这些附加费进一步推高了海运价格。
综上所述，近期美国海运价格上涨的原因主要包括供求关系紧张、燃油价格和运输成本上升、运输周期延长以及附加费的征收等多个方面。这些因素相互作用，共同推动了海运价格的上涨。
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