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2025-08-19 16:38
充电宝从深圳空运到美国，需准备以下核心文件并满足相关要求：
一、基础运输文件
商业发票（Commercial Invoice）
需详细列明货物名称（如“锂离子移动电源”）、型号、数量、单价、总价、用途（如销售或样品）。
标注原产地（如“Made in China”）及海关编码（HS Code，充电宝通常归为 8507.60）。
若为进口商品，需提供海关税号（Customs Data）。
装箱单（Packing List）
列出每个包装箱内的货物明细，包括品名、件数、重量、体积等，便于海关核对。
空运单（Air Waybill）
由物流商提供，包含发货人、收货人、货物描述、重量、航班信息等，是运输合同的核心凭证。
二、安全认证与测试报告
UN38.3 认证
充电宝必须通过联合国《关于危险货物运输的建议书·试验和标准手册》第38.3节测试，证明其在运输中的安全性。
报告需由具备CNAS或CMA资质的实验室出具，且签发时间需在有效期内（跨境电商平台TEMU要求：<20,000mAh的报告4年内有效，≥20,000mAh的报告1年内有效）。
航空运输鉴定报告
由民航局认可的第三方机构（如中国民航科学技术研究院）出具，确认产品符合《锂电池航空运输规范》。
需明确电池电量不超过其标识容量的30%，且包装需防短路。
1.2米跌落测试报告
模拟产品意外跌落场景，检验外壳和电池包的抗冲击性能。
需在6个不同面（前、后、左、右、上、下）进行测试，跌落表面为混凝土或钢板，跌落后需检查电池是否漏液、外壳是否开裂。
三、产品合规性文件
UL2056 或 IEC 认证
UL2056：美国安全实验室（UL）发布的移动电源核心标准，要求电池管理系统（BMS）在温度超过65℃时自动断电，外壳需通过V-0级阻燃测试。
IEC 62368+IEC 62133：国际电工委员会标准组合，分别针对电子产品安全与电池安全。新版本要求锂离子电池通过针刺、挤压、过充、短路等极端测试。
根据跨境电商平台要求，<20,000mAh的充电宝需提供UL2056（2024年10月22日后版本）或IEC 62368+IEC 62133（2023年6月21日后版本）；≥20,000mAh的需提供1年内签发的报告。
FCC 认证（如适用）
若充电宝具备无线充电功能，需提供FCC-SDOC（Supplier's Declaration of Conformity）认证或其他相关FCC认证证明文件。
需提交产品规格、电路图、用户手册、测试报告等文件。
DOE 能效认证（如适用）
若充电宝属于电池充电系统（BCS），需符合美国联邦法规10CFR 430附录Y的能效要求，并通过DOE认可实验室的测试。
需提供产品规格书、电路图、铭牌设计图、符合性声明等文件。
四、包装与标识要求
危险品包装
使用符合规定的危险品包装（如木箱或专用纸板箱），并向当地海关申请危险货物包装使用鉴定，取得《出口危险货物包装使用鉴定结果单》（危包证）。
包装需具备防震、防火、防短路功能，单个电池重量不超过10公斤。
运输标签
包装上需贴有锂电池专门的运输标签（如9a号样式），并标明UN编号（单独电池为3480，含设备为3481）。
需标注制造商名字、电池型号、功率标签等信息。
五、其他可能需要的文件
原产地证明（Certificate of Origin）
证明货物的原产地，有助于清关和关税计算。
出口许可证（如适用）
对于受管制的货物（如军用物资），需提供出口许可证。
品牌授权书（如适用）
若寄送品牌商品，需提供品牌授权书或购买凭证，避免被海关视为侵权商品。
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